- Kilometerstand 55372 km
- Cilinderinhoud 4198 cc
- Vermogen 218 pk
- Versnellingstype Automaat
Details
- Bouwjaar: 1986
- Kleur exterieur: Articweiss
- Kleur interieur: Blauw
- Versnellingstype: Automaat
- Aantal deuren: 3-deurs
- Brandstof: Benzine
- Vermogen: 218 pk
- BTW / Marge: Marge
Omschrijving
Deze auto is net binnen. Meer foto's volgen spoedig.
1986 Mercedes-Benz 420 SL | Zwitsers geleverd | Airconditioning | Slechts 55.372 km | Verzamelaarsconditie
Met een totale productie van slechts 2.148 exemplaren behoort de Mercedes-Benz 420 SL tot de zeldzaamste uitvoeringen van de iconische R107-serie, die gedurende achttien jaar werd geproduceerd. De 420 SL werd uitsluitend gebouwd tussen 1985 en 1989 en vormt daarmee een exclusieve uitvoering binnen de R107-generatie.
Onder de motorkap ligt de 4,2-liter Mercedes-Benz M116 V8, goed voor 218 pk. Deze krachtbron staat bekend om zijn souplesse, betrouwbaarheid en verfijnde karakter. In combinatie met de automatische transmissie biedt de 420 SL precies de comfortabele en moeiteloze rijervaring waarvoor de Mercedes-Benz SL wereldwijd wordt gewaardeerd.
De R107 is inmiddels uitgegroeid tot een van de meest geliefde Mercedes-Benz klassiekers. Vooral auto's met een aantoonbare historie, een lage kilometerstand en een hoge mate van originaliteit zijn vandaag de dag bijzonder gezocht door verzamelaars en liefhebbers.
Dit exemplaar
Deze Mercedes-Benz 420 SL werd geproduceerd in oktober 1985 en in februari 1986 nieuw afgeleverd aan de eerste eigenaar in Küssnacht, Zwitserland. Vervolgens bleef de auto in handen van nog twee particuliere, seniore eigenaren, die gezamenlijk slechts circa 48.000 kilometer met de auto reden.
In 2017 werd de auto overgenomen door een Duitse verzamelaar en opgenomen in diens privécollectie, waar hij tot 2026 zorgvuldig werd bewaard. Sindsdien is de kilometerstand slechts beperkt opgelopen. De huidige stand bedraagt een aantoonbare 55.372 kilometer.
Het betreft een uitzonderlijk origineel exemplaar. De carrosserie is ongelast, volledig vrij van ondeskundige modificaties en verkeert nog grotendeels in zijn fabrieksoriginele staat. Daarnaast is de auto gedurende zijn gehele leven niet in de winter gebruikt. Dat is duidelijk zichtbaar aan de onderzijde, wielkasten en motorruimte, die zich nog in een uitzonderlijk frisse en originele staat bevinden. Af fabriek werd de auto voorzien van een uitgebreide waxconservering van zowel de bodem als de holle ruimtes, wat ongetwijfeld heeft bijgedragen aan de uitstekende conservering.
De details verraden direct dat dit geen gemiddelde R107 is. De deuren sluiten zoals een Mercedes hoort te sluiten en vertonen de kenmerkende drievoudige sluiting, zonder enige vorm van doorhangen. De stoelen zijn nog stevig en bieden de ondersteuning zoals af-fabriek bedoeld, zonder doorgezakte zittingen. De snelheidsmeter functioneert perfect; de tellernaald beweegt stabiel en zonder speling. Achter de kriksteun in de kofferbak zit nog de originele papieren Datenkarte onder de rubberdop. Deze is eigenlijk altijd verdwenen. Het gereedschapssetje is nog geseald aanwezig. Het chroomwerk verkeert rondom in een uitzonderlijk mooie, onaangeroerde staat en ook de karakteristieke oranje tellernaalden hebben hun originele kleur behouden. Zelfs de pedaalrubbers vertonen nauwelijks slijtage, volledig passend bij de uitzonderlijk lage kilometerstand.
Deze 420SL is met grote zorg onderhouden. Op onderhoud is nooit bespaard en recent is preventief de distributieketting inclusief de bekende kunststof kettinggeleiders vervangen, een belangrijk aandachtspunt bij de M116 V8-motor. Hierdoor kan de volgende eigenaar met vertrouwen genieten van deze bijzondere SL.
De onderhoudshistorie is uitstekend gedocumenteerd en laat zien dat de auto gedurende zijn hele leven consequent is onderhouden, ondanks het beperkte aantal gereden kilometers.
Wij hebben zelf een kleine 800 kilometer met de auto gereden. Daarbij heeft de 420 SL zich bewezen als een uitzonderlijk fijne reisauto. De motor loopt zijdezacht, de automatische transmissie schakelt vrijwel onmerkbaar en het rijgedrag is precies zoals een Mercedes-Benz in topconditie hoort te zijn: stil, comfortabel en verfijnd.
Onderhoudshistorie
07-05-1986 0 km
11-04-1989 3.617 km
06-05-1993 9.285 km
31-01-1995 11.234 km
23-01-1996 12.774 km
18-02-2002 19.782 km
03-05-2004 31.638 km
30-03-2007 41.357 km
05-06-2009 47.138 km
12-05-2010 48.960 km
23-08-2012 50.083 km
11-05-2015 50.730 km
14-12-2017 51.153 km
23-10-2019 51.273 km
17-03-2022 52.185 km
14-04-2024 53.483 km
13-06-2026 54.607 km
Huidige kilometerstand: 55.372 km
Fabrieksopties
Onderstaande optielijst is afkomstig van de originele Mercedes-Benz datakaart.
233 FOGLAMP WIRING FOR FRANCE, SWITZERLAND, AUSTRALIA, SWEDEN, NORWAY
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
256 REAR AXLE WITH LIMITED-SLIP DIFFERENTIAL
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
506 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR, LEFT AND RIGHT, HEATED (ELECTRICALLY ADJUSTABLE ON THE RIGHT)
510 BECKER RADIO MEXICO CASSETTE FULL STEREO, ELECTRONIC, KURIER LM/MW/SW/USW
531 AUTOMATIC ANTENNA
552 THEFT WARNING SYSTEM FOR SWITZERLAND
565 REAR SEATS USED ON SL MODELS
570 FOLDING ARMREST, FRONT
585 BEHR AIR CONDITIONER AND ELECTRIC WINDOW LIFTERS (FRONT DOORS)
592 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE, BAND FILTER
603 HEADLAMP WIPER UNIT AND OIL FOR REAR AXLE WITH LIMITED-SLIP DIFFERENTIAL, IN CANISTERS AND CONTAINERS
682 FIRE EXTINGUISHER
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
806 CHANGE OF MODEL YEAR, THE LAST FIGURE SHOWING THE NEW MODEL YEAR
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
Samenvattend
Een Mercedes-Benz 420 SL in deze staat is een zeldzaamheid. De combinatie van een aantoonbaar lage kilometerstand, een volledig gedocumenteerde historie, de originele Zwitserse levering en een uitzonderlijk hoge mate van originaliteit maakt dit tot een exemplaar dat nog maar sporadisch op de markt verschijnt.
Deze auto onderscheidt zich niet alleen door zijn verzorgde verleden, maar vooral door de kwaliteit die in elk detail zichtbaar is. Van de vrijwel onaangetaste onderzijde en het fraaie chroomwerk tot de manier waarop de deuren sluiten en de solide zit van het interieur: alles ademt de zorg waarmee deze 420 SL de afgelopen veertig jaar is behandeld.
Een R107 die zowel technisch als cosmetisch overtuigt en klaar is voor een volgende eigenaar die originaliteit, kwaliteit en documentatie weet te waarderen.
Bij vragen kunt u contact opnemen per; mail, telefoon of Whatsapp.
Groet,
Maurice Bramer
